سيارة Porsche Cayenne عبور S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Porsche |
| نموذج | Cayenne |
| جيل | 958 2010-2014 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 740 كجم |
| الوزن الكامل | 2935 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 670-1780 لتر |
| عرض | 1939 ملم |
| طول | 4846 ملم |
| ارتفاع | 1699 ملم |
| قاعدة العجلات | 2895 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1655 / 1669 ملم |
| تطهير الأرض | 215 ملم |
| كبح الوزن | 2195 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 8 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 4134 3سم |
| قوة المحرك | 382 حصان |
| أقصى عزم دوران | 850 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3750 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 - 2750 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.7 ثانية |
| السرعة القصوى | 252 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 1000 - 1370 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10 لتر |
سيارة Porsche Cayenne عبور S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 حصان) (958 2010-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu