سيارة Renault 19 هاتشباك 5 باب 1.8 MT (140 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | 19 |
| جيل | 1 جيل 1988-1992 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.8 MT (140 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 430 كجم |
| الوزن الكامل | 1515 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 385-385 لتر |
| عرض | 1689 ملم |
| طول | 4161 ملم |
| ارتفاع | 1420 ملم |
| قاعدة العجلات | 2540 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1420 / 1420 ملم |
| تطهير الأرض | 119 ملم |
| كبح الوزن | 1085 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | زنبرك |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1764 3سم |
| قوة المحرك | 140 حصان |
| أقصى عزم دوران | 158 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4250 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 83.5 ملم |
| نوع الحقن | حاقن |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 215 كم / ساعة |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.2 لتر |
سيارة Renault 19 هاتشباك 5 باب 1.8 MT (140 حصان) (1 جيل 1988-1992)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك |
 كابريوليه |
 سيدان |
| هاتشباك |
 كابريوليه |
 سيدان |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu