سيارة Volvo XC90 عبور 2.5T Turbo MT AWD (210 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volvo |
| نموذج | XC90 |
| جيل | 1 جيل 2002-2006 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 2.5T Turbo MT AWD (210 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 677 كجم |
| الوزن الكامل | 2700 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 1837-1837 لتر |
| عرض | 1900 ملم |
| طول | 4800 ملم |
| ارتفاع | 1740 ملم |
| قاعدة العجلات | 2860 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1630 / 1620 ملم |
| تطهير الأرض | 220 ملم |
| كبح الوزن | 2023 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2521 3سم |
| قوة المحرك | 210 حصان |
| أقصى عزم دوران | 320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 4500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 93.2 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 460 - 770 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 15.2 لتر |
سيارة Volvo XC90 عبور 2.5T Turbo MT AWD (210 حصان) (1 جيل 2002-2006)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu