|
|
|
მანქანა Volvo XC90 კროსვორდი 2.5T Turbo MT AWD (210 hp) (1 თაობა 2002-2006)
ნიშანი | Volvo |
მოდელი | XC90 |
თაობა | 1 თაობა 2002-2006 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.5T Turbo MT AWD (210 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 677 kg | სრული წონა | 2700 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 1837-1837 ლიტრი | სიგანე | 1900 mm | სიგრძე | 4800 mm | სიმაღლე | 1740 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2860 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1630 / 1620 mm | მიწის კლირენსი | 220 mm | წონის დაკლება | 2023 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2521 cm3 | ძრავის ძალა | 210 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 4500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 5 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 93.2 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 770 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.2 ლიტრი |
ავტომობილი Volvo XC90 კროსვორდი 2.5T Turbo MT AWD (210 hp) (1 თაობა 2002-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|