سيارة Kia Rio عربة 1.3 MT (75 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Kia |
| نموذج | Rio |
| جيل | 1 جيل 1999-2002 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | 1.3 MT (75 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 470 كجم |
| الوزن الكامل | 1447 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 449-1277 لتر |
| عرض | 1675 ملم |
| طول | 4215 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| قاعدة العجلات | 2410 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1430 / 1435 ملم |
| تطهير الأرض | 152 ملم |
| كبح الوزن | 977 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1343 3سم |
| قوة المحرك | 75 حصان |
| أقصى عزم دوران | 113 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 75.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 75 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO III |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 14.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 164 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 480 - 780 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.4 لتر |
سيارة Kia Rio عربة 1.3 MT (75 حصان) (1 جيل 1999-2002)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
 سيدان |
 هاتشباك |
 سيدان |
| عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu