سيارة Suzuki Aerio عربة 1.5 MT (110 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Suzuki |
| نموذج | Aerio |
| جيل | 1 جيل 2002-2004 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | 1.5 MT (110 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1590 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 296-1062 لتر |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 4230 ملم |
| ارتفاع | 1550 ملم |
| قاعدة العجلات | 2480 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450 / 1445 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| كبح الوزن | 1140 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1490 3سم |
| قوة المحرك | 110 حصان |
| أقصى عزم دوران | 143 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 78 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 78 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11 ثانية |
| السرعة القصوى | 170 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 520 - 790 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.6 لتر |
سيارة Suzuki Aerio عربة 1.5 MT (110 حصان) (1 جيل 2002-2004)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu