|
|
|
سيارة BMW 1 serie هاتشباك 3 باب 120d xDrive MT (184 حصان) (F20/F21 2011-2015)
صنع | BMW |
نموذج | 1 serie |
جيل | F20/F21 2011-2015 سنوات |
سلسلة | هاتشباك 3 باب |
تعديل | 120d xDrive MT (184 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 530 كجم | الوزن الكامل | 1950 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 360-1200 لتر | عرض | 1765 ملم | طول | 4324 ملم | ارتفاع | 1421 ملم | قاعدة العجلات | 2690 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1521 / 1556 ملم | تطهير الأرض | 140 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 960 / 1090 كجم | كبح الوزن | 1420 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3150 كجم |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | عدد التروس | 6 | العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | التفاف دائري | 11.3 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1995 3سم | قوة المحرك | 184 حصان | أقصى عزم دوران | 380 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 2750 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 4 | ثقب اسطواني | 84 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | دورة السكتة الدماغية | 90 ملم | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | معايير الانبعاث | EURO V | سعة خزان الوقود | 52 لتر | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.2 ثانية | السرعة القصوى | 225 كم / ساعة | نطاق المبحرة | 880 - 1270 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.8 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.1 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر |
سيارة BMW 1 serie هاتشباك 3 باب 120d xDrive MT (184 حصان) (F20/F21 2011-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
معدات:
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|