|
|
|
سيارة BMW 1 serie هاتشباك 3 باب (F20/F21 2011-2015)
صنع | BMW |
نموذج | 1 serie |
جيل | F20/F21 2011-2015 | سلسلة | هاتشباك 3 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | عدد التروس | 6, 8 | التفاف دائري | 10.9-11.3 م |
محرك:
نوع المحرك | ديزل, الغازولين | قوة المحرك | 95-320 حصان | سعة المحرك | 1598-2979 3سم | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني | أقصى عزم دوران | 180-450 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1100-4800 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4000-6450 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 77-84 ملم | دورة السكتة الدماغية | 83.6-90.1 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 455-530 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 360-1200 لتر | كبح الوزن | 1295-1515 كجم | الوزن الكامل | 1815-2045 كجم | تطهير الأرض | 130-140 ملم | قاعدة العجلات | 2690 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1512-1569 / 1532-1569 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 865-1010 / 1040-1110 كجم | عرض | 1765 ملم | طول | 4324-4340 ملم | ارتفاع | 1411-1421 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3025-3150 كجم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل, الغازولين | معايير الانبعاث | EURO V | نوع البنزين | 98, 95 | نطاق المبحرة | 460-1530 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.7-12.2 ثانية | سعة خزان الوقود | 52 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.8-8 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.4-11.2 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.4-6.2 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات, متعدد عظم الترقوة |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|