سيارة Chevrolet Tahoe خارج المسار 4.8 AT (275 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Tahoe |
| جيل | GMT800 1999-2007 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار |
| تعديل | 4.8 AT (275 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 2948 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-2920 لتر |
| عرض | 2004 ملم |
| طول | 5052 ملم |
| ارتفاع | 1885 ملم |
| قاعدة العجلات | 2946 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1651 / 1676 ملم |
| تطهير الأرض | 250 ملم |
| كبح الوزن | 2262 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | التواء |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4807 3سم |
| قوة المحرك | 275 حصان |
| أقصى عزم دوران | 393 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 96 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 83 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 98 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.5 ثانية |
| السرعة القصوى | 183 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 480 - 710 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 18.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 13.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 20.3 لتر |
سيارة Chevrolet Tahoe خارج المسار 4.8 AT (275 حصان) (GMT800 1999-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu