Samochód Chevrolet Tahoe SUV 4.8 AT (275 KM)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Tahoe |
| Pokolenia | GMT800 1999-2007 lat |
| Seria | SUV |
| Wersja (Wykończenia) | 4.8 AT (275 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Masa całkowitat | 2948 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 460-2920 litr |
| Szerokość | 2004 mm |
| Długość | 5052 mm |
| Wysokość | 1885 mm |
| Rozstaw osi | 2946 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1651 / 1676 mm |
| Prześwit | 250 mm |
| Masa własna | 2262 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Drążek skrętny |
| Tylne zawieszenie | Stabilizator przechyłów |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Automatyczny |
| Ilość biegów | 4 |
| Napęd | Tylny |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 4807 cm3 |
| Moc silnika | 275 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 393 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5200 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4000 RPM |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Średnica cylindra | 96 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Skok tłoka | 83 mm |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 98 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 10.5 sec |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Zasięg | 480 - 710 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 18.4 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 13.8 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 20.3 litr |
Samochód Chevrolet Tahoe SUV 4.8 AT (275 KM) (GMT800 1999-2007)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu