سيارة Daewoo Nexia هاتشباك 3 باب 1.5 AT (75 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Daewoo |
| نموذج | Nexia |
| جيل | 1 جيل 1994-2008 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.5 AT (75 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 456 كجم |
| الوزن الكامل | 1442 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 390-720 لتر |
| عرض | 1662 ملم |
| طول | 4256 ملم |
| ارتفاع | 1393 ملم |
| قاعدة العجلات | 2520 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1400 / 1406 ملم |
| كبح الوزن | 986 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2302 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1498 3سم |
| قوة المحرك | 75 حصان |
| أقصى عزم دوران | 123 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 76.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 81.5 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO II |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 15.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 163 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 450 - 890 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11 لتر |
سيارة Daewoo Nexia هاتشباك 3 باب 1.5 AT (75 حصان) (1 جيل 1994-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu