سيارة Suzuki Cappuccino تارجا 0.7 AT (64 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Suzuki |
| نموذج | Cappuccino |
| جيل | 1 جيل 1991-1995 سنوات |
| سلسلة | تارجا |
| تعديل | 0.7 AT (64 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الوزن الكامل | 895 كجم |
| عرض | 1395 ملم |
| طول | 3295 ملم |
| ارتفاع | 1185 ملم |
| قاعدة العجلات | 2060 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1210 / 1210 ملم |
| تطهير الأرض | 135 ملم |
| كبح الوزن | 725 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 3 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 8.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 657 3سم |
| قوة المحرك | 64 حصان |
| أقصى عزم دوران | 85 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| ثقب اسطواني | 65 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 66 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 30 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8 ثانية |
| السرعة القصوى | 136 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 420 - 560 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.2 لتر |
سيارة Suzuki Cappuccino تارجا 0.7 AT (64 حصان) (1 جيل 1991-1995)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu