Avtomobil Volvo S60 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_1_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_2_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_3_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_4_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_5_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_6_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_1_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_2_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_3_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 10 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_4_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 11 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_5_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 12 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_6_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 13 Avtomobil Volvo S60 Sedan (2 nəsil [restyling] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_7_s60_bg.jpg) |
| Marka | Volvo |
| Model | S60 |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2013-2017 |
| Seriya | Sedan |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Sürət qutusu növü | Elektron, Təlimat, Avtomatik |
| Dişli sayı | 6, 8 |
| Dönmə dairəsi | 11.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 115-306 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1498-2953 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Ümumi dəmir yolu (Common rail), Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo, Twin-scroll, Turbin + Kompressor |
| Maksimum fırlanma anı | 240-440 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1300-5000 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 3500-5700 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 75-87.5 mm |
| Vuruş dövrü | 70.9-93.2 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4, 2 |
| Silindrlərin sayı | 4, 5, 6 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 380-588 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 380-380 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1482-1752 kq |
| Tam çəki | 2020-2220 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 136 mm |
| Təkər bazası | 2776 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1588 / 1585 mm |
| Genişlik | 1825-1865 mm |
| Uzunluq | 4628-4635 mm |
| Hündürlük | 1484 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3330-4020 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel, Etanol |
| Emissiya standartları | EURO VI, EURO V |
| Benzin növü | 95 RON, 98 RON |
| Kruiz məsafəsi | 470-1880 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.9-12.3 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 67.5 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 3.9-9.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 4.4-14.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.6-7.3 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan | sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu