Мошин Volvo S60 Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_1_s60_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_2_s60_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_3_s60_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_4_s60_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_5_s60_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_6_s60_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_1_s60_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_2_s60_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_3_s60_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_4_s60_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_5_s60_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_6_s60_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_7_s60_bg.jpg) |
| Бренд | Volvo |
| Модел | S60 |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2013-2017 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон, Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6, 8 |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 115-306 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1498-2953 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо, Twin-scroll, Турбина + компрессор |
| Моменти максималӣ | 240-440 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1300-5000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500-5700 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 75-87.5 мм |
| Зарбаи поршен | 70.9-93.2 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 5, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 380-588 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 380-380 литр |
| Вазни кам | 1482-1752 кг |
| Вазни пурра | 2020-2220 кг |
| Тозакунии замин | 136 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2776 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1588 / 1585 мм |
| Васеъ | 1825-1865 мм |
| Дарозӣ | 4628-4635 мм |
| Баландӣ | 1484 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3330-4020 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель, Этанол |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI, EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95, АИ-98 |
| Майдони круизй | 470-1880 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.9-12.3 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.9-9.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.4-14.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.6-7.3 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu