Мошин Volvo S60 Баъд 2.0 T6 Drive-E Geartronic (306 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | S60 |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2013-2017 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 T6 Drive-E Geartronic (306 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 380 кг |
| Вазни пурра | 2110 кг |
| Васеъ | 1865 мм |
| Дарозӣ | 4635 мм |
| Баландӣ | 1484 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2776 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1588 / 1585 мм |
| Тозакунии замин | 136 мм |
| Вазни кам | 1581 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3870 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 8 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1969 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 306 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5700 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2100 - 4800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93.2 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67.5 литр |
| Майдони круизй | 1320 - 1320 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.1 литр |
Мошин Volvo S60 Баъд 2.0 T6 Drive-E Geartronic (306 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_1_s60_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_2_s60_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_3_s60_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_4_s60_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_5_s60_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4939_6_s60_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_1_s60_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_2_s60_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_3_s60_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_4_s60_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_5_s60_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_6_s60_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Volvo S60 Баъд (2 насл [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1953_4940_7_s60_bg.jpg) |
| баъд | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu