|
|
|
Avtomobil Ford Escape Krossover (2 nəsil 2007-2012)
Marka | Ford |
Model | Escape |
Nəsil | 2 nəsil 2007-2012 | Seriya | Krossover |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) | Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat | Dişli sayı | 4, 5, 6 | Dönmə dairəsi | 11.2 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 153-240 at gücü | Mühərrikin tutumu | 2294-2999 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 206-302 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4250-4850 RPM | RPM-də maksimum güc | 5800-6550 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli | Silindr dəliyi | 87.4-89 mm | Vuruş dövrü | 79.5-100 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 4, 6 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 426-493 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 887-1877 litr | Çəki cilovlamaq | 1476-1630 kq | Tam çəki | 1902-2123 kq | Yerin təmizlənməsi | 206-216 mm | Təkər bazası | 2619 mm | Arxa iz/Ön iz | 1542-1551 / 1529-1534 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1016-1116 / 998-1061 kq | Genişlik | 1806 mm | Uzunluq | 4437 mm | Hündürlük | 1720-1725 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2095-3311 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Kruiz məsafəsi | 450-740 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.4-12.8 san | Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.8-12.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7-13.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.4-10.7 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar, Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
yolsuzluq | yolsuzluq | yolsuzluq |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|