Avtomobil Renault Megane Hetçbek 1.9 dTi MT (100 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Megane |
| Nəsil | 1 nəsil 1995-1999 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.9 dTi MT (100 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 575 kq |
| Tam çəki | 1705 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 348-1220 litr |
| Genişlik | 1699 mm |
| Uzunluq | 4129 mm |
| Hündürlük | 1420 mm |
| Təkər bazası | 2580 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1450 / 1432 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 119 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1130 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Damperlər |
| Arxa asma | Arxadakı qollar, Burulma, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1870 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 100 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 200 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 80 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 93 mm |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.3 san |
| Maksimum sürət | 183 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 880 - 1360 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.8 litr |
Avtomobil Renault Megane Hetçbek 1.9 dTi MT (100 at gücü) (1 nəsil 1995-1999)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hetçbek |
hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 vaqon |
hetçbek |
| hetçbek |
 sedan |
 vaqon |
 kabriolet |
hetçbek |
hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
| hetçbek |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu