|
|
|
Машина Renault Megane Хэтчбек 1.9 dTi MT (100 л.с.) (1 муун 1995-1999)
Бренд | Renault |
Модель | Megane |
Муун | 1 муун 1995-1999 жыл |
Серия | Хэтчбек |
Өзгөртүү | 1.9 dTi MT (100 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 575 кг | Толук салмак | 1705 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 348-1220 литр | Туурасы | 1699 мм | Узундук | 4129 мм | Бийиктик | 1420 мм | Дөңгөлөк базасы | 2580 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1432 мм | Жерден тазалоо | 119 мм | Бос салмак | 1130 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | арткы колдору, Бурулушу, Амортизаторлор |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1870 см3 | Мотор күчү | 100 л.с. | Максималдуу момент | 200 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 80 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 93 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 183 км/саат | Күч резерви | 880 - 1360 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
Автомобиль Renault Megane Хэтчбек 1.9 dTi MT (100 л.с.) (1 муун 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
седан |
вагон |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
купе |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|