Avtomobil Honda S2000 Rodster 2.0 MT (237 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Honda |
| Model | S2000 |
| Nəsil | AP1 1999-2003 il |
| Seriya | Rodster |
| Modifikasiya | 2.0 MT (237 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 141-141 litr |
| Genişlik | 1750 mm |
| Uzunluq | 4135 mm |
| Hündürlük | 1270 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1470 / 1510 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1250 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1997 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 237 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 208 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 8300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 7500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 84.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.2 san |
| Maksimum sürət | 241 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 360 - 630 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.7 litr |
Avtomobil Honda S2000 Rodster 2.0 MT (237 at gücü) (AP1 1999-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu