Avtomobil Mazda Demio Hetçbek 1.3 AT (91 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | Demio |
| Nəsil | 3 nəsil [restyling] 2011-2014 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.3 AT (91 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 250-787 litr |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 3900 mm |
| Hündürlük | 1475 mm |
| Təkər bazası | 2490 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1465 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 155 mm |
| Çəki cilovlamaq | 990 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1348 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 91 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 124 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 74 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 78.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 41 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.5 litr |
Avtomobil Mazda Demio Hetçbek 1.3 AT (91 at gücü) (3 nəsil [restyling] 2011-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil 1 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_1_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_2_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_3_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_4_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_5_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2535_6_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_1_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_2_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_3_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 10 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2536_4_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 11 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_1_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 12 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_2_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 13 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_3_demio_bg.jpg) |
![foto şəkil 14 Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_1148_2537_4_demio_bg.jpg) |
| hetçbek | hetçbek | hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu