|
|
|
Avtomobil Mazda Demio Hetçbek (3 nəsil [restyling] 2011-2014)
Marka | Mazda |
Model | Demio |
Nəsil | 3 nəsil [restyling] 2011-2014 | Seriya | Hetçbek |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Dörd təkər sürücüsü (4WD) | Sürət qutusu növü | Avtomatik, Davamlı dəyişən ötürmə (CVT), Təlimat | Dişli sayı | 4, 5 | Dönmə dairəsi | 9.4 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Elektrik | Mühərrikin gücü | 84-113 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1298-1498 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 112-150 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2800-4000 RPM | RPM-də maksimum güc | 1-6000 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 71-78 mm | Vuruş dövrü | 78.4-82 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 250-787 litr | Çəki cilovlamaq | 970-1180 kq | Yerin təmizlənməsi | 140-155 mm | Təkər bazası | 2490 mm | Arxa iz/Ön iz | 1475-1485 / 1465-1475 mm | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 3900 mm | Hündürlük | 1475-1490 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 35-41 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4-6 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|