|
|
|
Auto Mazda Demio Hatchback (3 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2011-2014)
Automerkki | Mazda |
Malli | Demio |
Sukupolvi | 3 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2011-2014 | Sarja | Hatchback |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | Etuveto, avustava neliveto (4WD) | Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto (portaaton automaattivaihteisto), Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 | kääntöympyrä | 9.4 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), sähkömoottori | Moottorin teho | 84-113 hp | Sylinteritilavuus | 1298-1498 cm3 | Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus, suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 112-150 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800-4000 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 1-6000 RPM | sylinterijärjestys | rivimoottori | Sylinterin halkaisija | 71-78 mm | Männän kulku | 78.4-82 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinteriluku | 4 |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 250-787 litra | Omamassa | 970-1180 kg | Maavara | 140-155 mm | Akseliväli | 2490 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1475-1485 / 1465-1475 mm | Leveys | 1695 mm | Pituus | 3900 mm | Korkeus | 1475-1490 mm |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 92 | polttoainesäiliön tilavuus | 35-41 litra | Yhdistetty kulutus 100 km | 4-6 litra |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | Jousitanko, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
hatchback | hatchback | hatchback |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|