|
|
|
Samochód Mazda Demio Hatchback (3 pokolenia [odnowiony] 2011-2014)
Marka | Mazda |
Model | Demio |
Pokolenia | 3 pokolenia [odnowiony] 2011-2014 | Seria | Hatchback |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Napęd | Przedni, Pełna wtyczka (4WD) | Typ PPC | Automatyczny, Wariatorem, Mechaniczna | Ilość biegów | 4, 5 | Średnica zawracania | 9.4 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna, Elektro | Moc silnika | 84-113 KM | Pojemność silnika | 1298-1498 cm3 | Typ wlot | Rozproszony wtrysk, Bezpośredni wtrysk | Maksymalny moment obrotowy | 112-150 N*m | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2800-4000 RPM | Obroty maksymalnej mocy | 1-6000 RPM | Układ cylindrów | Rządny | Średnica cylindra | 71-78 mm | Skok tłoka | 78.4-82 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 250-787 litr | Masa własna | 970-1180 kg | Prześwit | 140-155 mm | Rozstaw osi | 2490 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1475-1485 / 1465-1475 mm | Szerokość | 1695 mm | Długość | 3900 mm | Wysokość | 1475-1490 mm |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Marka benzyny | A-92 | Pojemność zbiornika paliwa | 35-41 litr | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 4-6 litr |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Bębnowe |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa |
Tylne zawieszenie | Sprężynowa, Belka, Belka skrętna, Drążek skrętny |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
hatchback | hatchback | hatchback |
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
|