Avtomobil Chevrolet Vectra GT hetçbek 2.0 MT (128 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Vectra |
| Nəsil | 3 nəsil 2005-2009 il |
| Seriya | GT hetçbek |
| Modifikasiya | 2.0 MT (128 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 520 kq |
| Tam çəki | 1743 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 345-805 litr |
| Genişlik | 1753 mm |
| Uzunluq | 4281 mm |
| Hündürlük | 1465 mm |
| Təkər bazası | 2614 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1484 / 1481 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1223 kq |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Dayaq |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Spiral yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 128 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 192 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 52 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.3 san |
| Maksimum sürət | 189 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 350 - 460 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 12.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.8 litr |
Avtomobil Chevrolet Vectra GT hetçbek 2.0 MT (128 at gücü) (3 nəsil 2005-2009)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 sedan |  sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu