Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet 128i AT (233 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 1 serie |
| Nəsil | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 128i AT (233 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 410 kq |
| Tam çəki | 2030 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 260-305 litr |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluq | 4373 mm |
| Hündürlük | 1411 mm |
| Təkər bazası | 2660 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1480 / 1513 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1620 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2996 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 233 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2750 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 85 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.4 san |
| Maksimum sürət | 209 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 400 - 610 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr |
Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet 128i AT (233 at gücü) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil 1 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 hetçbek |
 hetçbek |
kabriolet |
 kupe |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu