Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil BMW 1 serie Kabriolet (E82/E88 [2 restyling] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
| Marka | BMW |
| Model | 1 serie |
| Nəsil | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 |
| Seriya | Kabriolet |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat, Elektron |
| Dişli sayı | 6, 7 |
| Dönmə dairəsi | 10.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel, Benzin |
| Mühərrikin gücü | 136-324 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1995-2996 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo, Biturbo |
| Maksimum fırlanma anı | 180-430 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1200-5000 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6700 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 84-85 mm |
| Vuruş dövrü | 88-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 410-440 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 260-305 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1420-1680 kq |
| Tam çəki | 1860-2090 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Təkər bazası | 2660 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1480-1484 / 1513-1517 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 855-940 / 1070-1120 kq |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluq | 4360-4373 mm |
| Hündürlük | 1411 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel, Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V, EURO IV, EURO III |
| Benzin növü | 92 RON, 98 RON, 95 RON |
| Kruiz məsafəsi | 400-1200 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.4-10.9 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 51-53 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.8-11.8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.7-13.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.3-9.4 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 hetçbek |
 hetçbek |
kabriolet |
 kupe |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu