Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
| Таңба | BMW |
| Үлгі | 1 serie |
| Буын | E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013 |
| Серия | Кабриолет |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық, Электрондық |
| Беріліс саны | 6, 7 |
| Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 136-324 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1995-2996 см3 |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо, Битурбо |
| Максималды момент | 180-430 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1200-5000 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000-6700 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 84-85 мм |
| Инсульт циклі | 88-90 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4, 6 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 410-440 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 260-305 л |
| Бос салмақ | 1420-1680 кг |
| Толық салмақ | 1860-2090 кг |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Доңғалақ базасы | 2660 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1480-1484 / 1513-1517 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 855-940 / 1070-1120 кг |
| Ені | 1748 мм |
| Ұзындығы | 4360-4373 мм |
| Биіктігі | 1411 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель, Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V, EURO IV, EURO III |
| Бензин түрі | 92 RON, 98 RON, 95 RON |
| Круиздік диапазон | 400-1200 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.4-10.9 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 51-53 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.8-11.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.7-13.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.3-9.4 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар, Көп тілеулі |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 хэтчбек |
 хэтчбек |
кабриолет |
 купе |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu