Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет 135i MT (305 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | BMW |
| Үлгі | 1 serie |
| Буын | E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Түрлендіру | 135i MT (305 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 410 кг |
| Толық салмақ | 2060 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 260-305 л |
| Ені | 1748 мм |
| Ұзындығы | 4373 мм |
| Биіктігі | 1411 мм |
| Доңғалақ базасы | 2660 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1480 / 1513 мм |
| Бос салмақ | 1650 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2979 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 305 л.с. |
| Максималды момент | 400 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1200 - 5000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндр тесігі | 84 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 89.6 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 98 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 53 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 209 км/ч |
| Круиздік диапазон | 430 - 630 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 8.4 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12.4 л |
Автомобиль BMW 1 serie Кабриолет 135i MT (305 л.с.) (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік BMW 1 serie Кабриолет (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
кабриолет |
 купе |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu