Auto BMW 1 serie Cabriole
(E82/E88 [2 el cambio del estilo] 2008-2013)

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de markBMW
el modelo1 serie
la generacionE82/E88 [2 el cambio del estilo] 2008-2013
una serieCabriole

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico, el robot (electrónico)
la candidad de las entregas6, 7
el diameter del viraje10.7 m

el motor:

el tipo del motorde diesel, la gasolina
la potencia del motor136-324 CV
el volume del motor1995-2996 cm3
el tipo de la admisioncommon rail, la admision directa, la admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo, dos turbo
la momento de torsion maximo180-430 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1200-5000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima4000-6700 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series
el diametro del cilindro84-85 mm
el curso del embolo88-90 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4, 6

la carroceria:

la candida de los lugares4
la capacidad de carga410-440 kg
el del moletero minimo/maximo260-305 litro
la masa cardago1420-1680 kg
la masa completa1860-2090 kg
el claro de camino140 mm
la base de las ruedas2660 mm
la via trasero/delantero1480-1484 / 1513-1517 mm
el volumen del moletero minimo/maximo855-940 / 1070-1120 kg
la anchura1748 mm
l longitud4360-4373 mm
la artura1411 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustibleel motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgicoEURO V, EURO IV, EURO III
de mark de gasolinaAY 92, AY 98, AY 95
la reserva del curso400-1200 km
la dispersion hasta 100 km/h5.4-10.9 sec
el volumen del deposito de combustible51-53 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km4.8-11.8 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km5.7-13.1 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km4.3-9.4 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores, es mucho las palancas
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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el modificacion:

foto 1 Auto BMW 1 serie la puerta trasera
la puerta trasera
foto 2 Auto BMW 1 serie la puerta trasera
la puerta trasera
foto 3 Auto BMW 1 serie el cabriole
el cabriole
foto 4 Auto BMW 1 serie el departamento
el departamento
foto 5 Auto BMW 1 serie la puerta trasera
la puerta trasera
foto 6 Auto BMW 1 serie la puerta trasera
la puerta trasera

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