Avtomobil Opel Cabrio Kabriolet 2.0 CDTI ECOTEC MT (165 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | Cabrio |
| Nəsil | 1 nəsil 2013-2017 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 2.0 CDTI ECOTEC MT (165 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 384 kq |
| Tam çəki | 2200 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 280-750 litr |
| Genişlik | 1839 mm |
| Uzunluq | 4696 mm |
| Hündürlük | 1443 mm |
| Təkər bazası | 2965 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1587 / 1587 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1200 / 1010 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1816 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3450 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1956 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 165 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 83 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 90.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 56 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.3 san |
| Maksimum sürət | 218 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 890 - 1220 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.3 litr |
Avtomobil Opel Cabrio Kabriolet 2.0 CDTI ECOTEC MT (165 at gücü) (1 nəsil 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu