Avtomobil GAZ Gazel 3221 mikroavtobus 4-qapı 3221 2.8 TD MT (120 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | GAZ |
| Model | Gazel |
| Nəsil | Бизнес [2 restyling] 2010-2017 il |
| Seriya | 3221 mikroavtobus 4-qapı |
| Modifikasiya | 3221 2.8 TD MT (120 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 9 |
| Tutum | 690 kq |
| Tam çəki | 3135 kq |
| Genişlik | 2075 mm |
| Uzunluq | 5475 mm |
| Hündürlük | 2285 mm |
| Təkər bazası | 2900 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1700 / 1560 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1175 / 1960 kq |
| Çəki cilovlamaq | 2445 kq |
Asma:
| Ön asma | Asılı, Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar |
| Arxa asma | Asılı, Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2800 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 120 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 3000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 94 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 100 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr |
| Maksimum sürət | 120 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 750 - 750 km |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.5 litr |
Avtomobil GAZ Gazel 3221 mikroavtobus 4-qapı 3221 2.8 TD MT (120 at gücü) (Бизнес [2 restyling] 2010-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu