|
|
|
Avtomobil Toyota Venza Krossover 2.7 AT (185 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2012-2015)
Marka | Toyota |
Model | Venza |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2012-2015 il |
Seriya | Krossover |
Modifikasiya | 2.7 AT (185 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 480 kq | Tam çəki | 2340 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 975-1988 litr | Genişlik | 1905 mm | Uzunluq | 4833 mm | Hündürlük | 1610 mm | Təkər bazası | 2775 mm | Arxa iz/Ön iz | 1635 / 1640 mm | Yerin təmizlənməsi | 205 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1090 / 1250 kq | Çəki cilovlamaq | 1860 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2694 sm3 | Mühərrikin gücü | 185 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 247 N*m | RPM-də maksimum güc | 5800 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4200 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 90 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 105 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | İntercoolerin olması | mövcuddur |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO IV | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 67 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.9 san | Maksimum sürət | 180 km/saat | Kruiz məsafəsi | 540 - 940 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.1 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.3 litr |
Avtomobil Toyota Venza Krossover 2.7 AT (185 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
yolsuzluq | yolsuzluq |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|