|
|
|
Машина Toyota Venza Кроссовер 2.7 AT (185 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | Toyota |
Модель | Venza |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.7 AT (185 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 480 кг | Толук салмак | 2340 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 975-1988 литр | Туурасы | 1905 мм | Узундук | 4833 мм | Бийиктик | 1610 мм | Дөңгөлөк базасы | 2775 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1635 / 1640 мм | Жерден тазалоо | 205 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1090 / 1250 кг | Бос салмак | 1860 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2694 см3 | Мотор күчү | 185 л.с. | Максималдуу момент | 247 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 90 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 105 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат | Күч резерви | 540 - 940 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.3 литр |
Автомобиль Toyota Venza Кроссовер 2.7 AT (185 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|