Avtomobil Ford Focus Sedan 4-qapı 1.6 MT (116 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 2 nəsil 2004-2008 il |
| Seriya | Sedan 4-qapı |
| Modifikasiya | 1.6 MT (116 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 469 kq |
| Tam çəki | 1765 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 526-526 litr |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluq | 4488 mm |
| Hündürlük | 1497 mm |
| Təkər bazası | 2640 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1535 / 1531 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1296 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2965 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1596 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 116 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 155 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4150 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 79 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 81.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.9 san |
| Maksimum sürət | 193 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 630 - 1020 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr |
Avtomobil Ford Focus Sedan 4-qapı 1.6 MT (116 at gücü) (2 nəsil 2004-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
sedan |
 kupe |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu