Кола Ford Focus Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Ford |
| Модел | Focus |
| Поколение | 3 поколение 2011-2017 |
| Серия | Седан |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Електронна |
| Брой на предавки | 5, 6 |
| Обръщащ се кръг | 11 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин, Дизел |
| Мощност на двигателя | 85-182 к.с. |
| Обем на двигателя | 998-1999 см3 |
| Тип на инжекция | Директна инжекция, Мултиинжекция, Комон рейл |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 141-340 N*m |
| Крайна максималната тяга | 1500-5000 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 3600-6500 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 71.9-87.34 мм |
| Цикъл на тактове | 81.4-88.3 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4, 2 |
| Брой цилиндри | 3, 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 479-621 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 372-372 л |
| Тегло на борда | 1290-1468 кг |
| Пълно тегло | 1810-2050 кг |
| Междуосие | 2648 мм |
| Заден мост/преден мост | 1554 / 1534 мм |
| Ширина | 1823 мм |
| Дължина | 4534 мм |
| Височина | 1484 мм |
| Разрешена товаримост на пътя | 2400-3550 кг |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин, Етанол, Дизел |
| Стандарти на емисии | EURO V |
| Видове бензин | 95 октана, 92 октана |
| Дължина на пробег | 480-1460 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 8-14.9 сек |
| Обем на резервоар | 47-60 л |
| Смесен разход на 100 км | 4.2-8.3 л |
| Разход на 100 км извънградско | 5.1-11.4 л |
| Разход на 100 км градско | 3.7-6.5 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове, Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
| Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
| Седан |
 Хачбек |
 Комби |
| Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
 Комби |
 Кабриолет |
Седан |
 Купе |
Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
 Комби |
 Кабриолет |
| Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
 Комби |
Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
 Комби |
Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
 Комби |
 Комби |
Седан |
 Хачбек |
 Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu