|
|
|
Кола Toyota Vanguard Кросоувър (1 поколение [рестайлинг] 2010-2012)
Марка | Toyota |
Модел | Vanguard |
Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2010-2012 | Серия | Кросоувър |
Скоростна кутия и управление:
Задвижващи колела | Задвижване с четири колела (AWD), Предво задвижване | Тип скоростни кутии | CVT трансмисия, Автоматична | Брой на предавки | 5 | Обръщащ се кръг | 10.6-11.2 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин | Мощност на двигателя | 170-280 к.с. | Обем на двигателя | 2362-3456 см3 | Тип на инжекция | Мултиинжекция | Пресъствие на интеркулер | съществува | Максимална тяга | 224-344 N*m | Крайна максималната тяга | 4000-4700 RPM | Максимална мощност в определени обороти | 6000-6200 RPM | Разположение на цилиндри | Редови, V-образен | Големина на цилиндъра | 88.5-94 мм | Цикъл на тактове | 83-96 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Брой цилиндри | 4, 6 |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 275-385 кг | Тегло на борда | 1530-1700 кг | Пълно тегло | 1805-2005 кг | Височина от земята | 190 мм | Междуосие | 2660 мм | Заден мост/преден мост | 1560-1570 / 1560-1570 мм | Ширина | 1815-1855 мм | Дължина | 4570 мм | Височина | 1685-1690 мм |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Видове бензин | 92 октана, 98 октана | Обем на резервоар | 60 л |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини |
Задно укачване | Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Подредба:
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
|