Кола Chevrolet Impala Твърд таван 5.7 MT HD (255 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Impala |
| Поколение | 4 поколение [4 рестайлинг] 1969 години |
| Серия | Твърд таван |
| Подредба | 5.7 MT HD (255 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Минимален/максимален обем на багажника | 523-523 л |
| Ширина | 2027 мм |
| Дължина | 5484 мм |
| Височина | 1420 мм |
| Междуосие | 3023 мм |
| Заден мост/преден мост | 1587 / 1585 мм |
| Височина от земята | 154 мм |
| Тегло на борда | 1780 кг |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Пружини |
| Задно укачване | Мост с формата на А, Прави пружини, Амортисьори, Оси, Предна твърда ос и задна твърда ос |
Спирачки:
| Предни спирачки | Барабани |
| Задни спирачки | Барабани |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Брой на предавки | 3 |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 13.1 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 5735 см3 |
| Мощност на двигателя | 255 к.с. |
| Максимална тяга | 495 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 4800 RPM |
| Крайна максималната тяга | 3200 RPM |
| Брой цилиндри | 8 |
| Големина на цилиндъра | 101.6 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Разположение на цилиндри | V-образен |
| Цикъл на тактове | 88.4 мм |
| Тип на инжекция | Карборатор |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана |
| Обем на резервоар | 90.9 л |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 9.2 сек |
| Максимална скорост | 184 км/ч |
| Дължина на пробег | 350 - 540 км |
| Смесен разход на 100 км | 22.9 л |
| Разход на 100 км градско | 16.7 л |
| Разход на 100 км извънградско | 26.1 л |
Автомобил Chevrolet Impala Твърд таван 5.7 MT HD (255 к.с.) (4 поколение [4 рестайлинг] 1969-0)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
 Седан |  Седан |  Седан |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu