Авто Chevrolet Impala Хардтоп 5.7 MT HD (255 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Impala |
| Покоління | 4 покоління [4 рестайлінг] 1969 років |
| Серія | Хардтоп |
| Модифікація | 5.7 MT HD (255 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 523-523 л |
| Ширина | 2027 мм |
| Довжина | 5484 мм |
| Висота | 1420 мм |
| Колісна база | 3023 мм |
| Колія задня/передня | 1587 / 1585 мм |
| Дорожній просвіт | 154 мм |
| Споряджена маса | 1780 кг |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, Пружинна |
| Підвіска задня | А-подібний важіль, Гвинтові пружини, Амортизатори, Міст, Нерозрізний міст |
Гальма:
| Гальма передні | барабанні |
| Гальма задні | барабанні |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Кількість передач | 3 |
| Привід | задній |
| Діаметр розвороту | 13.1 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 5735 см3 |
| Потужність двигуна | 255 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 495 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4800 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 3200 об/хв |
| Кількість циліндрів | 8 |
| Діаметр циліндра | 101.6 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний |
| Хід поршня | 88.4 мм |
| Тип впуску | карбюратор |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 90.9 л |
| Розгін до 100 км/год | 9.2 сек |
| Максимальна швидкість | 184 км/год |
| Запас ходу | 350 - 540 км |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 22.9 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 16.7 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 26.1 л |
Автомобіль Chevrolet Impala Хардтоп 5.7 MT HD (255 к.с.) (4 покоління [4 рестайлінг] 1969-0)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 седан |  седан |  седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu