Авто Opel Omega Універсал
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотаздымак 1 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_1_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_2_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_3_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_4_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_5_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_6_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_7_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_1_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_2_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_3_omega_bg.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Opel Omega Універсал (B [рэстайлінг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_4_omega_bg.jpg) |
| Марка | Opel |
| Мадэль | Omega |
| Пакаленне | B [рэстайлінг] 1999-2003 |
| Серыя | Універсал |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | задні |
| Тып КПП | механіка, аўтамат |
| Колькасць перадач | 5, 4 |
| Дыяметр развароту | 11 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | дызельны, бензінавы |
| Магутнасць рухавіка | 100-218 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1995-3175 см3 |
| Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск, размеркаваны ўпырск, common rail, інжэктар |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 205-300 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1600-4000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6000 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны, V-вобразны |
| Дыяметр цыліндру | 80-87.5 мм |
| Ход поршня | 79.6-98 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4, 2 |
| Колькасць цыліндраў | 4, 6 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 540-1800 л |
| Падрыхтаваная маса | 1590-1664 кг |
| Поўная маса | 2206-2345 кг |
| Дарожны прасвет | 140 мм |
| Колавая база | 2730 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1514 / 1530 мм |
| Шырыня | 1776 мм |
| Даўжыня | 4898 мм |
| Вышыня | 1545 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | дызель, бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 440-1440 км |
| Разгон да 100 км/г | 9-16 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 75 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.7-11.9 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.2-16.9 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.2-9 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
 седан |
універсал |
 седан |
| універсал |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu