|
|
|
Авто Toyota Sprinter Седан (E110 1995-2000)
Марка | Toyota |
Мадэль | Sprinter |
Пакаленне | E110 1995-2000 | Серыя | Седан |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні, поўны | Тып КПП | аўтамат, механіка | Колькасць перадач | 3, 4, 5, 6 | Дыяметр развароту | 9.6-9.8 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы, дызельны | Магутнасць рухавіка | 73-165 л.с. | Аб'ём рухавіка | 1331-2184 см3 | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 116-162 Н*м | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2400-5600 об/мин | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4400-7800 об/мин | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Дыяметр цыліндру | 74-86 мм | Ход поршня | 77-94 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4, 5 | Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Падрыхтаваная маса | 920-1170 кг | Колавая база | 2465 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1460-1470 / 1440-1460 мм | Шырыня | 1690 мм | Даўжыня | 4310-4315 мм | Вышыня | 1385-1400 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін, дызель | Марка бензіну | АИ-92, АИ-98 | Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя, дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
Калі ласка, дапамажыце праекту:
Дзякуй!
Мадыфікацыя:
седан | седан |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
|