Авто Toyota Sprinter
1989-2000 год
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 седан |  седан |
характарыстыкі Авто Toyota Sprinter
| Серыя | Седан, Cielo ліфтбэк |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Шырыня | 1655-1690 мм |
| Даўжыня | 4225-4315 мм |
| Вышыня | 1360-1400 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1430-1470 / 1380-1460 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Колавая база | 2430-2465 мм |
| Падрыхтаваная маса | 880-1170 кг |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы, дызельны |
| Тып упускаючы | карбюратар, размеркаваны ўпырск |
| Магутнасць рухавіка | 67-165 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1295-2184 см3 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Ход поршня | 77-94 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4, 5 |
| Дыяметр цыліндру | 73-86 мм |
| Максімальны крутоўны момант | 101-162 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2400-6000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4400-7800 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні, поўны |
| Колькасць перадач | 3, 4, 5, 6 |
| Тып КПП | аўтамат, механіка |
| Дыяметр развароту | 9.6-9.8 м |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызацыйная стойка, Спружынная, Шрубавыя спружыны |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызацыйная стойка, Спружынная, Шрубавыя спружыны |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | барабанныя, дыскавыя |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
| Марка паліва | бензін, дызель |
| Марка бензіну | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Запас ходу | 860 км |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.8 л |
Авто Toyota Sprinter
Серыя > Мадыфікацыя
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu