Авто Ford Explorer Sport Trac Пікап 4.0 AT (210 л.с.)
|
Марка | Ford |
Мадэль | Explorer Sport Trac |
Пакаленне | 1 пакаленне 2001-2005 год |
Серыя | Пікап |
Мадыфікацыя | 4.0 AT (210 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 572 кг |
Поўная маса | 2522 кг |
Шырыня | 1823 мм |
Даўжыня | 5230 мм |
Вышыня | 1776 мм |
Колавая база | 3198 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1486 / 1480 мм |
Дарожны прасвет | 170 мм |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1229 / 1315 кг |
Падрыхтаваная маса | 1950 кг |
Пагрузачная вышыня | 808 мм |
Аб'ём грузавога адсека | 0.84 см3 |
Грузавы адсек | 1300x500x1270 мм |
Дазволеная маса аўтацягніка | 4354 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Тарсійная |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызатары, Рэсорная |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат |
Колькасць перадач | 5 |
Прывад | задні |
Дыяметр развароту | 13.1 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 4015 см3 |
Магутнасць рухавіка | 210 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 325 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5200 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3000 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 6 |
Дыяметр цыліндру | 100.3 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Ход поршня | 84.3 мм |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-92 |
Аб'ём паліўнага бака | 77.6 л |
Разгон да 100 км/г | 8.5 сек |
Максімальная хуткасць | 170 км/ч |
Запас ходу | 460 - 630 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 14.7 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 12.4 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 16.8 л |
Аўтамабіль Ford Explorer Sport Trac Пікап 4.0 AT (210 л.с.) (1 пакаленне 2001-2005)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!