Авто BMW 5 serie Седан 530i AT (178 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Мадэль | 5 serie |
| Пакаленне | E12 1972-1976 год |
| Серыя | Седан |
| Мадыфікацыя | 530i AT (178 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 388 кг |
| Поўная маса | 1968 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 440-440 л |
| Шырыня | 1707 мм |
| Даўжыня | 4823 мм |
| Вышыня | 1420 мм |
| Колавая база | 2636 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1420 / 1460 мм |
| Дарожны прасвет | 139 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1580 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, Шрубавыя спружыны, Мост, Вядучы мост |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 3 |
| Прывад | задні |
| Дыяметр развароту | 10.9 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 2986 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 178 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 251 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4500 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 89 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 80 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-98 |
| Аб'ём паліўнага бака | 70 л |
| Максімальная хуткасць | 193 км/ч |
| Запас ходу | 420 - 630 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 13.8 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 11.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 16.8 л |
Аўтамабіль BMW 5 serie Седан 530i AT (178 л.с.) (E12 1972-1976)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хетчбэк |
 універсал |
| седан |
 універсал |
 хетчбэк |
 універсал |
седан |
 універсал |
| седан |
 універсал |
седан |
| седан |
седан |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu