მანქანა BMW 5 serie სედანი 530i AT (178 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 5 serie |
| თაობა | E12 1972-1976 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 530i AT (178 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 388 kg |
| სრული წონა | 1968 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 440-440 ლიტრი |
| სიგანე | 1707 mm |
| სიგრძე | 4823 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2636 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1460 mm |
| მიწის კლირენსი | 139 mm |
| წონის დაკლება | 1580 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 3 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2986 cm3 |
| ძრავის ძალა | 178 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 251 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 80 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 193 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420 - 630 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8 ლიტრი |
ავტომობილი BMW 5 serie სედანი 530i AT (178 hp) (E12 1972-1976)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
სედანი |
 ფურგონი |
| სედანი |
 ფურგონი |
სედანი |
| სედანი |
სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu