Авто Mercedes-Benz G-Class Кабрыялет 300 GE AT (170 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Мадэль | G-Class |
| Пакаленне | W463 1990-2008 год |
| Серыя | Кабрыялет |
| Мадыфікацыя | 300 GE AT (170 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 590 кг |
| Поўная маса | 2620 кг |
| Шырыня | 1690 мм |
| Даўжыня | 4215 мм |
| Вышыня | 1971 мм |
| Колавая база | 2400 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1425 / 1425 мм |
| Дарожны прасвет | 220 мм |
| Падрыхтаваная маса | 2030 кг |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 5240 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | На падоўжных рычагах |
| Падвеска задняя | На падоўжных рычагах |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 4 |
| Прывад | поўны |
| Дыяметр развароту | 11.29 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 2962 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 170 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 235 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5500 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4500 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 88.5 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 80.25 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 96 л |
| Разгон да 100 км/г | 14.8 сек |
| Максімальная хуткасць | 163 км/ч |
| Запас ходу | 540 - 760 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 16.6 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 12.6 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 17.9 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz G-Class Кабрыялет 300 GE AT (170 л.с.) (W463 1990-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu