Bil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 300 GE AT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Mercedes-Benz |
| Modell | G-Class |
| Generation | W463 1990-2008 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikation | 300 GE AT (170 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 590 kg |
| Totalvikt | 2620 kg |
| Bredd | 1690 mm |
| Längd | 4215 mm |
| Höjd | 1971 mm |
| Hjulbas | 2400 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1425 / 1425 mm |
| Markfrigång | 220 mm |
| Tjänstevikt | 2030 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 5240 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På längsgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 4 |
| Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
| Vändradien | 11.29 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 2962 cm3 |
| Motorkraft | 170 hp |
| Det maximala vridmomentet | 235 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4500 RPM |
| Antalet cylindrar | 6 |
| Cylinderdiameter | 88.5 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 80.25 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 96 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 14.8 sec |
| Den maximala hastigheten | 163 km/h |
| Marschfart | 540 - 760 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 16.6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 12.6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.9 liter |
Automobil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 300 GE AT (170 hp) (W463 1990-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu