Авто Peugeot 308 Хетчбэк 1.4 VTi MT (98 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Мадэль | 308 |
| Пакаленне | T7 [рэстайлінг] 2011-2015 год |
| Серыя | Хетчбэк |
| Мадыфікацыя | 1.4 VTi MT (98 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 534 кг |
| Поўная маса | 1780 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 348-1201 л |
| Шырыня | 1815 мм |
| Даўжыня | 4276 мм |
| Вышыня | 1496 мм |
| Колавая база | 2610 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1526 / 1521 мм |
| Дарожны прасвет | 160 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1246 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная, Тарсійная |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | механіка |
| Колькасць перадач | 5 |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 10.9 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1397 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 98 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 136 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 77 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Ход поршня | 75 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO V |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 60 л |
| Разгон да 100 км/г | 12.7 сек |
| Максімальная хуткасць | 182 км/ч |
| Запас ходу | 760 - 1220 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.9 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.9 л |
Аўтамабіль Peugeot 308 Хетчбэк 1.4 VTi MT (98 л.с.) (T7 [рэстайлінг] 2011-2015)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
![фотаздымак 1 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_1_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_2_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_3_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_4_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_5_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_6_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_7_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_8_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_9_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_10_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_11_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 12 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_12_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 13 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_13_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 14 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3526_14_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 15 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3527_1_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 16 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3527_2_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 17 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3527_3_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 18 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3527_4_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 19 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_1_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 20 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_2_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 21 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_3_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 22 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_4_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 23 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_5_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 24 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3531_6_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 25 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_1_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 26 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_2_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 27 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_3_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 28 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_4_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 29 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_5_308_bg.jpg) |
![фотаздымак 30 Авто Peugeot 308 Хетчбэк (T7 [рэстайлінг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3533_6_308_bg.jpg) |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 кабрыялет |
 кабрыялет |
хетчбэк |
 універсал |
хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu