Авто Isuzu VehiCross Пазадарожнік 3.5 AT (215 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Isuzu |
| Мадэль | VehiCross |
| Пакаленне | 1 пакаленне 1997-2000 год |
| Серыя | Пазадарожнік |
| Мадыфікацыя | 3.5 AT (215 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Поўная маса | 2110 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 393-1426 л |
| Шырыня | 1790 мм |
| Даўжыня | 4130 мм |
| Вышыня | 1710 мм |
| Колавая база | 2330 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1515 / 1520 мм |
| Дарожны прасвет | 190 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1750 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | На падвойных папярочных рычагах |
| Падвеска задняя | На падоўжных рычагах |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 4 |
| Прывад | поўны |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 3494 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 215 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 312 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5400 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3000 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 93 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Ход поршня | 85 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 85 л |
| Разгон да 100 км/г | 9 сек |
| Максімальная хуткасць | 180 км/ч |
| Запас ходу | 540 - 690 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 14.7 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 12.4 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 15.7 л |
Аўтамабіль Isuzu VehiCross Пазадарожнік 3.5 AT (215 л.с.) (1 пакаленне 1997-2000)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |  |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu