Bil Audi TT Coupé
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_1_tt_bg.jpg) |
![foto 2 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_2_tt_bg.jpg) |
![foto 3 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_3_tt_bg.jpg) |
![foto 4 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_4_tt_bg.jpg) |
![foto 5 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_5_tt_bg.jpg) |
![foto 6 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_6_tt_bg.jpg) |
![foto 7 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_7_tt_bg.jpg) |
![foto 8 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_8_tt_bg.jpg) |
![foto 9 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_9_tt_bg.jpg) |
![foto 10 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_10_tt_bg.jpg) |
![foto 11 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_11_tt_bg.jpg) |
![foto 12 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_12_tt_bg.jpg) |
![foto 13 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_13_tt_bg.jpg) |
![foto 14 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_14_tt_bg.jpg) |
![foto 15 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_15_tt_bg.jpg) |
![foto 16 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_16_tt_bg.jpg) |
![foto 17 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_17_tt_bg.jpg) |
![foto 18 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_18_tt_bg.jpg) |
![foto 19 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_19_tt_bg.jpg) |
![foto 20 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_20_tt_bg.jpg) |
![foto 21 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_21_tt_bg.jpg) |
![foto 22 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_22_tt_bg.jpg) |
![foto 23 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_23_tt_bg.jpg) |
![foto 24 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_272_24_tt_bg.jpg) |
![foto 25 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_1_tt_bg.jpg) |
![foto 26 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_2_tt_bg.jpg) |
![foto 27 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_3_tt_bg.jpg) |
![foto 28 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_4_tt_bg.jpg) |
![foto 29 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_5_tt_bg.jpg) |
![foto 30 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_6_tt_bg.jpg) |
![foto 31 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_7_tt_bg.jpg) |
![foto 32 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_8_tt_bg.jpg) |
![foto 33 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_9_tt_bg.jpg) |
![foto 34 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_10_tt_bg.jpg) |
![foto 35 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_11_tt_bg.jpg) |
![foto 36 Bil Audi TT Coupé (8N [restyling] 2002 2006)](/img/serie_114_275_12_tt_bg.jpg) |
| Mark | Audi |
| Model | TT |
| Generation | 8N [restyling] 2002-2006 |
| Serie | Coupé |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk, Firehjulstræk (AWD) |
| Type gearkasse | Automatisk, Manuel, Elektronisk |
| Antal redskaber | 6, 5 |
| Vendekreds | 10.6 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motoreffekt | 150-250 hp |
| Motorkapacitet | 1781-3200 cm3 |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Injektor |
| Boost-typen | Turbo |
| Maksimalt drejningsmoment | 210-320 N*m |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750-5500 RPM |
| Maksimal effekt ved RPM | 5500-6300 RPM |
| Udformning af cylindre | Inline, V-type |
| Cylinderboring | 81-84 mm |
| Cyklus for slagtilfælde | 86.4-95.9 mm |
| Ventiler per cylinder | 5, 4 |
| Antal cylindre | 4 |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 220-540 liter |
| Stødvægt | 1240-1520 kg |
| Fuld vægt | 1610-1905 kg |
| Frihøjde | 130 mm |
| Hjulafstand | 2422-2429 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1528-1538 / 1505-1517 mm |
| Bredde | 1764 mm |
| Længde | 4041 mm |
| Højde | 1343-1346 mm |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Emissionsnormer | EURO IV, EURO III |
| Benzintype | 98 RON, 95 RON |
| Rejseafstand | 420-890 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 5.9-8.6 sec |
| Brændstoftankens kapacitet | 55-62 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.1-10.6 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 11.1-14.9 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.3-8.1 liter |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Strut |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre, Dobbelt wishbone |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
| coupé |
 roadster |
 cabriolet |
| coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu