Автокөлік Audi TT Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_1_tt_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_2_tt_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_3_tt_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_4_tt_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_5_tt_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_6_tt_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_7_tt_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_8_tt_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_9_tt_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_10_tt_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_11_tt_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_12_tt_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_13_tt_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_14_tt_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_15_tt_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_16_tt_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_17_tt_bg.jpg) |
![фото 18 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_18_tt_bg.jpg) |
![фото 19 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_19_tt_bg.jpg) |
![фото 20 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_20_tt_bg.jpg) |
![фото 21 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_21_tt_bg.jpg) |
![фото 22 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_22_tt_bg.jpg) |
![фото 23 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_23_tt_bg.jpg) |
![фото 24 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_272_24_tt_bg.jpg) |
![фото 25 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_1_tt_bg.jpg) |
![фото 26 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_2_tt_bg.jpg) |
![фото 27 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_3_tt_bg.jpg) |
![фото 28 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_4_tt_bg.jpg) |
![фото 29 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_5_tt_bg.jpg) |
![фото 30 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_6_tt_bg.jpg) |
![фото 31 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_7_tt_bg.jpg) |
![фото 32 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_8_tt_bg.jpg) |
![фото 33 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_9_tt_bg.jpg) |
![фото 34 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_10_tt_bg.jpg) |
![фото 35 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_11_tt_bg.jpg) |
![фото 36 Автокөлік Audi TT Купе (8N [рестайлинг] 2002 2006)](/img/serie_114_275_12_tt_bg.jpg) |
| Таңба | Audi |
| Үлгі | TT |
| Буын | 8N [рестайлинг] 2002-2006 |
| Серия | Купе |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек, Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық, Электрондық |
| Беріліс саны | 6, 5 |
| Айналмалы шеңбер | 10.6 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 150-250 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1781-3200 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Инжектор |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 210-320 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1750-5500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500-6300 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті |
| Цилиндр тесігі | 81-84 мм |
| Инсульт циклі | 86.4-95.9 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 5, 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 220-540 л |
| Бос салмақ | 1240-1520 кг |
| Толық салмақ | 1610-1905 кг |
| Жерді тазарту | 130 мм |
| Доңғалақ базасы | 2422-2429 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1528-1538 / 1505-1517 мм |
| Ені | 1764 мм |
| Ұзындығы | 4041 мм |
| Биіктігі | 1343-1346 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV, EURO III |
| Бензин түрі | 98 RON, 95 RON |
| Круиздік диапазон | 420-890 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.9-8.6 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55-62 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.1-10.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.1-14.9 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.3-8.1 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер, Қос тілек |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| купе |
 роудстер |
 кабриолет |
| купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu